Para atender a empreiteira, a ditadura militar determinou \u201cmedidas de exce\u00e7\u00e3o\u201d, segundo revelam documentos arquivados no Comando da Aeron\u00e1utica e liberados \u00e0 reportagem por meio da Lei de Acesso\u00a0 \u00e0 Informa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
No domingo, a Folha revelou que os minist\u00e9rios mant\u00eam milhares de outros documentos produzidos durante o regime militar longe do alcance do p\u00fablico. O governo decidiu que ir\u00e1 liber\u00e1-los.<\/p>\n
Em of\u00edcio enviado \u00e0 Aeron\u00e1utica, a Odebrecht alegou que um aumento inesperado nos materiais havia ultrapassado \u201cos custos iniciais admitidos no contrato\u201d e prop\u00f4s um reajuste de aproximadamente R$ 146 milh\u00f5es, em valores atualizados pelo IGP-DI.<\/p>\n
O ent\u00e3o ministro da Aeron\u00e1utica, Joelmir Campos de Araripe Macedo (1909-1993), acionou o ministro do Planejamento e Coordena\u00e7\u00e3o Geral, Jo\u00e3o Paulo dos Reis Velloso, para que resolvesse o caso.<\/p>\n
O ministro deu \u00eanfase \u00e0 conclus\u00e3o de uma consultora da comiss\u00e3o contratante da obra, a Hidroservice, segundo a qual a Odebrecht estava enfrentando \u201cum aut\u00eantico desequil\u00edbrio financeiro do contrato\u201d. Segundo o estudo, o problema no pre\u00e7o contava com \u201celementos imprevis\u00edveis para os quais n\u00e3o contribuiu o empreiteiro\u201d.<\/p>\n
O ministro da Aeron\u00e1utica pediu a \u201cadequada solu\u00e7\u00e3o\u201d do problema \u2013os documentos n\u00e3o esclarecem que fim levou o assunto.<\/p>\n
Outros documentos arquivados no Comando da Aeron\u00e1utica, na Esplanada dos Minist\u00e9rios, em Bras\u00edlia, afirmam que a For\u00e7a A\u00e9rea registrava no in\u00edcio de 1974 um \u201cbaixo rendimento em, praticamente, todos os setores de atividades\u201d.<\/p>\n
\u201cO ministro est\u00e1 ciente e preocupado com a situa\u00e7\u00e3o do pr\u00f3prio Estado-Maior da Aeron\u00e1utica que, al\u00e9m dos fatores citados, sofre ainda as limita\u00e7\u00f5es impostas pelo grave problema habitacional da capital do pa\u00eds\u201d, informou um aviso\u00a0reservado assinado pelo ministro Joelmir Araripe Macedo.<\/p>\n
Fonte – Boa Informa\u00e7\u00e3o<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
No final de 1973, a construtora Odebrecht enfrentava problemas para concluir a obra do aeroporto internacional do Gale\u00e3o, no Rio de Janeiro. Segundo a empreiteira, os pre\u00e7os da constru\u00e7\u00e3o civil haviam disparado e ela n\u00e3o conseguia mais cumprir os valores previamente contratados.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/anistiapolitica.org.br\/abap3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3959"}],"collection":[{"href":"http:\/\/anistiapolitica.org.br\/abap3\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/anistiapolitica.org.br\/abap3\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/anistiapolitica.org.br\/abap3\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/anistiapolitica.org.br\/abap3\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3959"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/anistiapolitica.org.br\/abap3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3959\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/anistiapolitica.org.br\/abap3\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3959"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/anistiapolitica.org.br\/abap3\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3959"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/anistiapolitica.org.br\/abap3\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3959"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}